Historia de la segunda guerra mundial Dr. Carl Clauberg

Historia de la segunda guerra mundial
Dr. Carl Clauberg
El profesor Dr. Carl Clauberg (Gruppenführer de reserva de las SS) nació en 1898 en una familia
de artesanos en Wuppertal. Participó en la Primera Guerra Mundial como soldado de infantería,
más tarde estudió medicina y se convirtió en médico jefe del Clínico Universitario de ginecología en
Kiel. En 1933 se afilió a la NSDAP, convirtiéndose en un fiel y fanático representante de esta
ideología. Ese mismo año fue nombrado catedrático en la especialidad de ginecología en la Universidad de Königsberg.
En 1942 pidió a Heinrich Himmler, que ya había mostrado interés por las "investigaciones" de
Clauberg, que le permitiera llevar a cabo experimentos de esterilización a gran escala. En diciembre de 1942 Clauberg llegó a Auschwitz y en abril de 1943 le fue adjudicado el bloque 10 para sus experimentos. En busca de un "método barato y eficiente" para esterilizar a las mujeres les inyectaba, sin anestesia, líquidos corrosivos en el útero.
Ante el avance del Ejército Rojo, Clauberg huyó al campo de concentración de Ravensbrück, donde
continuó con sus experimentos. Se estima que había realizado experimentos de esterilización en
aproximadamente 700 mujeres.
En 1948 fue juzgado en la Unión Soviética y condenado a 25 años de prisión. Al serle concedido la
amnistía en 1955, regresa a la República Federal de Alemania, a Kiel, mostrándose orgulloso de
sus "resultados científicos". Sólo después de que el Consejo Central de los Judíos le hubiera
denunciado, fue de nuevo detenido en noviembre de 1955 y murió en agosto de 1957, poco antes
de su procesamiento.

Fuente: © 2000 - 2003 La Segunda Guerra Mundial

Winston Churchill

Winston Churchill (1874-1965), político y escritor británico, primer ministro (1940-1945; 1951-1955) y premio Nobel de Literatura, una de las figuras más importantes del siglo XX, no sólo en su país, conocido principalmente por el valor transmitido en su primer mandato gubernamental durante la II Guerra Mundial.
Nacido el 30 de noviembre de 1874 en el palacio de Blenheim (condado de Oxford), era el hijo mayor del aristócrata y político conservador Randolph Henry Spencer Churchill y de la estadounidense Jennie Jerome. Se graduó en la Real Academia Militar de Sandhurst, pero, después de haber servido en la India y Sudán, en 1899 solicitó la excedencia en el arma de caballería para acudir como corresponsal a la Guerra Bóer. Se convirtió en héroe nacional al protagonizar una arriesgada fuga tras haber sido capturado. En 1900 resultó elegido diputado y perteneció al Partido Conservador hasta 1904, año en el que se unió al Partido Liberal. En 1908 fue nombrado ministro de Comercio en el gabinete liberal de Herbert Henry Asquith. Posteriormente ejerció el cargo de ministro del Interior (1910-1911) en el mismo gobierno y trabajó en estrecha colaboración con el ministro de Hacienda, David Lloyd George, para implantar determinadas reformas sociales. Como ministro de Marina (lord del Almirantazgo) desde 1911, llevó a cabo importantes cambios para modernizar la Armada.
La I Guerra Mundial y el periodo de entreguerras
El papel desempeñado por Churchill durante los primeros momentos de la I Guerra Mundial fue tan polémico que casi arruinó su carrera política. Los problemas en la Armada y su apoyo a la trágica campaña de Gallípoli (iniciada en abril de 1915), le obligaron a presentar su dimisión como ministro de Marina a finales de 1915. Pasó a servir entonces en el Ejército británico, con el grado de teniente coronel, en el frente francés. Volvió a formar parte del gabinete en 1917, cuando entró en el gobierno de coalición encabezado por Lloyd George, y hasta 1922 ocupó sucesivamente los ministerios de Municiones, de Guerra y de las Colonias. El fracaso electoral de Lloyd George y del Partido Liberal en 1922 dejó a Churchill fuera del Parlamento hasta 1924, cuando obtuvo el acta de diputado tras volver a unirse al Partido Conservador. Regresó al gobierno ese mismo año como ministro de Hacienda del gabinete conservador de Stanley Baldwin, función que desempeñó hasta 1929. En este periodo mostró su talante conservador al volver a introducir a Gran Bretaña en el sistema del patrón oro y condenar enérgicamente el papel de los sindicatos en la huelga general de 1926.
Durante los años de la Gran Depresión (1929-1939), no le fue ofrecido ningún cargo gubernamental. Baldwin y posteriormente Arthur Neville Chamberlain (primer ministro entre 1937 y 1940) no estuvieron de acuerdo con su oposición al establecimiento de un gobierno autónomo en la India ni con su apoyo al rey Eduardo VIII en su decisión de abdicar en 1936. Tanto su insistencia en la necesidad de rearmar el Ejército como su censura a la política de apaciguamiento seguida por Chamberlain respecto del dictador alemán Adolf Hitler y plasmada en el Pacto de Munich acordado en septiembre de 1938, levantaron ciertos recelos. Sin embargo, cuando Gran Bretaña declaró la guerra a Alemania en septiembre de 1939, se apreció finalmente la visión de Churchill y la opinión pública empezó a reclamar su retorno al Ministerio de Marina, al cual volvió poco después.
Primer Ministro
Sucedió a Chamberlain como primer ministro el 10 de mayo de 1940. Durante los difíciles días de 1940, ya iniciada la II Guerra Mundial -evacuación de Dunkerque, caída de Francia en poder alemán y batalla de Inglaterra-, la combatividad de Churchill y sus enfervorizados discursos infundieron ánimo a los británicos para continuar la lucha. Alentó desde entonces a sus compatriotas a comportarse de manera que "si el Imperio Británico y la Commonwealth existen dentro de mil años, la humanidad siga diciendo: Éste fue su gran momento". Gracias a la fructífera colaboración con el presidente estadounidense Franklin Delano Roosevelt, consiguió la ayuda militar y el apoyo moral de Estados Unidos. Una vez que la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) y Estados Unidos entraron en la guerra en 1941, Churchill estableció estrechos lazos con los líderes de lo que él denominó la "Gran Alianza". El 14 de agosto de 1941 firmó con Roosevelt la denominada Carta del Atlántico. Viajó incesantemente durante los años que duró el conflicto para coordinar la estrategia militar. Asimismo, mantuvo importantes reuniones con Roosevelt y con el dirigente soviético Iósiv Stalin, entre las que destacan la Conferencia de Teherán (1943), pero especialmente la Conferencia de Yalta, celebrada en febrero de 1945, donde se configuró el mapa de la Europa de la posguerra. En 1945 era un personaje admirado en todo el mundo, con lo que su gran reputación camuflaba el hecho de que el papel militar desempeñado por Gran Bretaña durante la contienda hubiera acabado siendo secundario. No obstante, al hacer caso omiso de las demandas populares de reforma social durante la posguerra, Churchill fue derrotado por el Partido Laborista en las elecciones de ese año. En julio de 1945 asistió a las primeras reuniones de la Conferencia de Potsdam, pero fue sustituido en la representación británica por el nuevo primer ministro, Clement Richard Attlee.
Churchill criticó las reformas encaminadas a crear el Estado de bienestar realizadas por el gobierno laborista de su sucesor, Attlee, y que, de alguna forma, él mismo había ayudado a inspirar en su actividad ministerial desempeñada a comienzos de la década de 1910. También advirtió del peligro que representaba la expansión soviética en un famoso discurso, pronunciado en la localidad
estadounidense de Fulton (Missouri) en 1946, donde creó la expresión telón de acero. Volvió a ser primer ministro desde 1951 hasta 1955, pero, en esta ocasión, tanto su edad como los problemas
de salud le impidieron imprimir dinamismo a su mandato. Tras presentar su dimisión, se dedicó a la
pintura y a la literatura durante sus últimos años. Falleció el 24 de enero de 1965, en Londres.
Churchill fue también un notable historiador. Entre sus obras más famosas se encuentran La II
Guerra Mundial (6 volúmenes, 1948-1953), Historia de los pueblos de habla inglesa (4 volúmenes,
1956-1958) y, sobre todo, sus Memorias Churchill (6 volúmenes, 1948-1954). En 1953 recibió el
Premio Nobel de Literatura y se le concedió el título de sir.
La desaparición de Churchill en 1965, al igual que la de la reina Victoria I en 1901, marcó el fin de una época de la historia británica. Nacido en el seno de una familia de la aristocracia victoriana, fue testigo y partícipe de la transformación del Imperio Británico en el Estado de bienestar, así como del declive de su país como potencia mundial. No obstante, su verdadero valor reside en que, gracias a su firme e inquebrantable coraje, consiguió guiar al pueblo británico y, con él, a las democracias occidentales, desde el abismo de la derrota contra el totalitarismo hasta la victoria final, en el mayor conflicto que el mundo había vivido.

Fuente: Historia-de-la-segunda-guerra-mundial.pdf

1868 Guerra de los Diez Años

HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA

1868
Guerra de los Diez Años: los cubanos se rebelan ante la falta de reformas por parte del gobierno español.
1869
Se inaugura el canal de Suez.
Hazaña tecnológica: el Concorde, avión de fabricación anglo-francesa fue el primer avión de pasajeros que superó la barrera del sonido, alcanzado una velocidad de 2.333 km/h, es decir, 2,2 veces la velocidad del sonido. Vuela a 18.000 metros de altura, cuando la temperatura exterior es de – 50 ºC.
1870 - 1871
Guerra franco- prusiana: derrota de Francia y nacimiento de Alemania unificada.
Unificación de Italia.
1871
Nacimiento de los escritores franceses Marcel Proust y Paul Valery.
1873
León Tolstoi publica Ana Karenina.
1875
Nace el escritor alemán Thomas Mann.
1876
Graham Bell inventa el teléfono.
1877
Thomas Alva Edison inventa el fonógrafo.
1879
Thomas Alva Edison inventa la ampolleta eléctrica.
1880
Fedor Dostoyevski publica la obra Los hermanos Karamazov.
1881
Nace Pablo Ruiz, Picasso, notable artista español.
Nace Juan Ramón Jiménez, escritor español.
Muere Fedor Dostoyevsky, escritor ruso.
1882
Gran Bretaña ocupa Egipto.
1883
Se promulga la Ley de Seguridad Social en Alemania.
Nace Franz Kafka, escritor checoslovaco.
Nace José Ortega y Gasset, escritor y pensador español.
1885
Louis Pasteur descubre la vacuna antirrábica.
Karl Benz y Gottlieb Daimler inventan, independientemente, el primer automóvil de combustión interna.
1886
El 1º de Mayo, en Chicago se produce la primera huelga general de trabajadores exigiendo una jornada laboral de 8 horas diarias. Siete dirigentes sindicales son ahorcados.
1887
Nacimiento del arquitecto suizo - francés Le Corbusier.
1888
George Eastman inventa la cámara fotográfica.
Por primera vez se usa una incubadora artificial (Nueva York).
1889
Iván Petrovich Pavlov (1849-1936), fisiólogo ruso, publica sus experimentos sobre reflejos condicionados.

HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA 1852

 HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA
1852
Alexandre Dumas hijo, publica La Dama de las Camelias.
1852- 70
Napoleón III, Emperador de los franceses.
1853
Nace Vincent van Gogh, pintor holandés.
1854
Nacimiento de Oscar Wilde, escritor inglés.
1855
Herbert Spencer (1820-1903), investigador del cambio social desde una perspectiva evolucionista publica Principios de Psicología.
1854-1856
Guerra de Crimea: Gran Bretaña, Turquía y Francia, contra Rusia.
1856
Nacen Marcelino Menéndez Pelayo, escritor español y George Bernard Shaw, escritor irlandés
Nacimiento de Sigmund Freud, médico austriaco que desarrolló teorías centrales para el psicoanálisis, la psicología de la sexualidad humana y la interpretación de los sueños.
1856-1860
Guerra anglo-china.
1859
Charles Darwin publica el libro El Origen de las Especies por Selección Natural, que sienta las bases de la Teoría de la Evolución.
John Stuart Mill (1806-1873), filósofo y economista británico publica uno de sus más notables ensayos: Sobre la libertad.
1861
Unificación nacional de Italia.
Nacimiento del poeta y filósofo indio Rabindranath Tagore.
1861- 1865
Guerra Civil (Secesión) en los Estados Unidos de Norteamérica.
1862
Se publica Los Miserables, del escritor francés Víctor Hugo.
1864
Se crea la Cruz Roja.
Nacimiento de Richard Strauss, compositor alemán.
Nacimiento de Henri de Toulouse - Lautrec, pintor francés.
León Tolstoi publica La guerra y la paz.
Nacimiento de Miguel de Unamuno, escritor y pensador español.
Nacimiento de Max Weber, economista y sociólogo alemán.
1864-1871
Unificación alemana. Se forma el Imperio Alemán.
1865
En los Estados Unidos es asesinado el presidente Abraham Lincoln.
Termina la Guerra de Secesión en los Estados Unidos; la esclavitud es abolida.
Gregorio Mendel descubre las leyes de la herencia.
1866
Nacen los escritores Jacinto Benavente y Ramón del Valle- Inclán, españoles; Rubén Darío, nicaragüense, y Luigi Pirandello, italiano.
1867
En los Estados Unidos, Sholes inventa la máquina de escribir.
Karl Marx publica el primer tomo de El Capital.

Fuente: HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA

Apuntes para una historia universal El renacimiento del siglo XII

Apuntes para una historia universal

El renacimiento del siglo XII
Si bien la reforma de la Iglesia de Carlomagno fue la base de un renacimiento intelectual y artístico, la reforma del siglo XI estimuló un nuevo despertar cultural. Cerca del siglo XII, Europa estaba cubierta de iglesias. También florecieron nuevas actividades intelectuales.
El renacimiento del siglo XII se produjo por diversas causas. Los reformadores de la Iglesia intentaron perfeccionar la educación de los clérigos, estimularon la investigación y el trabajo intelectual, las bases necesarias para lograr ese objetivo.
Una vez redescubiertos, se copiaron y distribuyeron libros de gran valor para desarrollar los centros
escolásticos, ellos irrumpieron en las viejas bibliotecas. El conflicto con los reyes germanos contribuyó a este esfuerzo de investigación, ambos lados trataron de argumentar sus casos sobre la base de antecedentes históricos y las escrituras de los padres de la Iglesia.
Pero las viejas bibliotecas de monasterios y catedrales no fueron las únicas instituciones en las que se
encontraron los libros olvidados. El creciente contacto con el Islam en España, el sur de Italia y Siria
también tuvo un gran efecto. Después de las guerras iniciales de conquista, estos países se convirtieron en centros de intercambio intelectual. En España, los escolásticos israelitas realizaron traducciones al latín de los trabajos filosóficos y científicos en árabe, otros similares progresaron en Sicilia y en el este.
En la filosofía, el redescubrimiento de las ideas avanzadas de Aristóteles sobre la lógica produjo una
gran excitación a finales del siglo XI. La lógica fue una poderosa herramienta para el descubrimiento de nuevas verdades, que ofrecía seguridad a las deducciones extraídas de las observaciones en el mundo real.
En 1 110, Pedro Abelardo (1 070-1 141), un maestro de lógica escribió un libro titulado Sic et Non (sí o no). En él, aplicó la lógica a la solución de algunos conflictos teológicos de la época, por esto fue
condenado. Junto a Bernard de Clairvaux representan los lados opuestos del renacimiento del siglo XII.
Para este último, el propósito del trabajo intelectual era mejorar la experiencia espiritual, esta
concepción impuso formas y limitaciones al trabajo.
Como base de las revelaciones divinas, la Biblia debía ser el principal objeto de estudio y este debe
incluir una contemplación del significado del texto sagrado, que contiene toda la verdad acerca de Dios y el mundo. Para Abelard, la mente humana, cuando emplea la lógica en el análisis de las percepciones del mundo creado por Dios, pudiera crear un conocimiento de la verdad, independiente de la revelación.
Existen, por lo tanto, dos fuentes de conocimiento de Dios, de mundo bíblico y científico, así creyó que las dos vías del conocimiento eran compatibles, sin perjuicio una de la otra.
Estos dos puntos de vista representaron dos medios intelectuales, fueron poderosos y populares en el
siglo XII. Las órdenes monásticas crecieron rápidamente y atrajeron hombres de gran habilidad y
magnetismo personal. Los monjes tuvieron tanto un modo especial de vida como de aproximarse al
conocimiento. Ellos trataron de influir activamente en otros para que los siguieran. Constituyeron una
fuerza moral fuerte en la vida política y social de Europa occidental. Abelardo y hombres como él
ocuparon puestos de maestros dentro de las viejas escuelas dogmáticas, que educaban a los futuros
clérigos. La reforma de la Iglesia produjo una expansión de las órdenes clericales mediante el estímulo al establecimiento de más iglesias y el mejoramiento de la administración eclesiástica; las escuelas dogmáticas proporcionaron los hombres educados necesarios para estos puestos.
El inicio de las universidades
El movimiento intelectual fue más allá de las fronteras de las escuelas de la Iglesia. Abelardo había
solicitado una plaza en París, pero su obispo le negó el permiso de enseñar en la escuela escolástica.
Hasta aquel momento, enseñó bajo la égida de un monasterio en la ciudad, cientos de hombres fueron a escuchar sus lecturas. Otros maestros se sirvieron de estudiantes para establecerse en París, que pronto se convirtió en el principal centro intelectual de Europa. Estos maestros independientes, separados de la tarea de instrucción propia de los clérigos, desarrollaron asignaturas filosóficas y científicas que posibilitaron a los alumnos adquirir habilidades y conocimientos útiles en las reglas seculares, se hizo, entonces común para los hombres instruidos, entrar al servicio de reyes y grandes señores. La clase de burócratas instruidos, tanto en la Iglesia como en los gobiernos seculares, proporcionó una audiencia para el trabajo intelectual y estimuló a los estudiosos en una gran variedad de temas.
A finales del siglo XII, había tantos maestros activos en la ciudad que formaron un gremio aparte o
universitas (gremio en latín) para regular sus negocios. Este fue el comienzo de la universidad moderna, una institución de altos estudios basada en las actividades corporativas de los maestros.
Desde el punto de vista científico y educacional, el acontecimiento más importante entre los siglos X y XII es el nacimiento de las universidades.
La universidad como institución nació en la Edad Media, a partir de la evolución del modelo de las
corporaciones artesanales.
Es el resultado de un largo proceso de reorganización social y cultural en la Europa de esta época, tras el final de las invasiones bárbaras. Ellas brotaron de la atmósfera socio -económica y cultural de la
sociedad europea occidental urbana de los siglos XI y XII.
A pesar del criterio universalmente aceptado de la aparición de la universidad como institución
medieval, deben reconocerse los aportes que hicieron un conjunto de organizaciones del mundo antiguo, como es el caso de las escuelas brahmánicas, que sirvieron de ejemplo a una educación que descansaba sobre la base de la religión y la filosofía, que giraba sobre el estudio de las matemáticas, la historia y la astronomía.
La invención del papel y la imprenta en China sirvieron a la escritura para vigorizar la educación
superior, las ciencias y la tecnología. Otro de los aportes, hecho por el mundo antiguo, es la Escuela de Alejandría, una iniciativa de Tolomeo Soter en el siglo III a.n.e. La Biblioteca de Alejandría, con su medio millón de rollos de papiro, hizo de dicha ciudad un emporio educativo del helenismo, el judaísmo y el cristianismo.
Otros antecedentes fueron las llamadas escuelas de filosofía atenienses (siglo IV a.n.e.). Entre ellas, la Escuela de Pitágoras de Samos, la más antigua, produjo un gran impacto en la investigación de las
matemáticas. A la escuela de Protágoras, eminente sofista, se debe el currículum de las llamadas siete
artes liberales (el trivium y el cuadrivium) que marcaron el paradigma de la educación superior durante varios siglos y de la cuales provienen las actuales divisiones entre disciplinas literarias y científicas.
Luego, surgió la gran trilogía de hombres que con sus ideas impactaron el mundo: Sócrates, Platón y
Aristóteles.
Las aulas de Sócrates fueron las plazas de Atenas. Platón, fundó su escuela, que se mantuvo durante
nueve siglos, en los jardines de Academo; por eso se llamó la Academia de Platón. Aristóteles, después de veinte años como alumno de Platón creó, con la ayuda de Alejandro Magno, el Liceo o Gimnasio de Atenas en el año 335 a.n.e. Ambas iniciativas se consideran como los antecedentes más valiosos de la Universidad, por el carácter sistemático de sus estudios.
El Liceo de Aristóteles, denominado así por ubicarse cerca del templo de Apolo Liceo, fue el más
amplio santuario del conocimiento de la época. La sistematización del conocimiento, así como el
hallazgo de otros con la ayuda de la observación y la lógica, fueron sus más claros objetivos Por eso,
Aristóteles se considera como el padre del método científico, el método empleado por las universidades.
La licencia para enseñar que otorgaron las universidades del medioevo carecen de antecedentes en el
antiguo entorno clásico; la Academia y el Liceo no concedían títulos o grados ni se practicaban
exámenes o evaluaciones.
También existen algunas referencias sobre los antecedentes de la universidad, que refieren la
contribución de la cultura árabe a esta extraordinaria institución, creada por el hombre. Debido a la
singular importancia que tuvieron los grandes centros de cultura árabe del siglo IX: Bagdad y el Califato de Córdoba, en España, que poseían extensas bibliotecas y observatorios astronómicos, practicaban evaluaciones y conferían diplomas, existen quienes apoyan la idea de que las primeras universidades fueron de origen árabe. Hacia el siglo X, se debe hacer mención de la Escuela de Traductores de Toledo, en la que enseñaron juntos árabes, cristianos y judíos.

Fuente: Apuntes para una historia universal
Lic. Rubén Cañedo Andalia,1 Lic. Caridad Karell Marí2

El primer JET verdaderamente efectivo, el MESSERSCHMITT Me 262 “SCHWALBE”

   

El primer JET verdaderamente efectivo, el MESSERSCHMITT Me 262 “SCHWALBE”
(gaviota) les dió a los aliados más de un buen susto. Aunque estuvo casi todo el tiempo en
producción , sufrió algunos problemas y fue atrasado en su fabricación, el hecho de que tenía una
ventaja de 100 mph sobre los demás aviones con motores de hélice , lo hacía un avión muy difícil
de parar. El Me 262 S pudo, con frecuencia detectar grupos de cazas aliados escoltando a grupos
de bombarderos, haciéndolo desde muy cerca y casi sin ser detectado. Su batería principal de 4
armas de 30 mm fue muy destructiva contra cualquier bombardero o caza que detectaba.
Desafortunadamente, o afortunadamente (dependiendo de que lado se hable) era un avión que agotaba rapidamente sus reservas de combustible. Tenía que aterrizar en algún punto para
recargarse , y ahí sí, se convertía en un blanco fácil para cualquier avión enemigo.
Dado que los aliados tenían una gran superioridad aérea cuando el Me 262 apareció, no les tomó mucho tiempo empezar a usar tácticas de establecer patrullas sobre las bases donde los Me se construían o recargaban. Para que este caza despegue o aterrice, necesitaba un determinado tiempo, entonces, los alemanes comenzaron a establecer patrullas de Focke Wulfs, Ta 152 o Bf 109 sobre sus bases para defenderlas de los cazas enemigos y darles a los Me 262 tiempo para realizar sus maniobras. Según se dice, de haber sido usados en cantidades mayores, los SCHWALBES pudieron haber cambiado el resultado de la guerra aérea.
TACTICAS USADAS: Volar un SCHWALBE era como volar un Focke Wulf pero con mucho contraste entre su gran velocidad y su pobre performance en “dogfighting” (“pelea de perros”, es
decir caza contra caza) . Usando ataques “acuchillantes” de gran velocidad contrarestaban esto.
Se encontraba gran dificultad para bajar cazas enemigos, a menos que los tomaran por sorpresa.
Eran muy destructivos contra los bombarderos, con una gran velocidad (muy rápido para que los
escoltas lo alcancen) y un poder de tiro pesado, muy destructivo. Lo malo de sus armas, los cañones MK 108, es que eran lentas y su alcance se reduce a unos pocos metros. Además tenía una aceleración muy lenta y, a veces, escaparse resultaba complicado.
PROS: Poder de fuego pesado, muy destructivo.
CONTRAS: Pobre maniobrabilidad y aceleración .
MODELOS:
· A-1 a: Modelo de caza principal (en números limitados) desde Octubre de 1944.
· A-1 b: Modelo de Marzo de 1945 con capacidad de llevar los modernos lanzacohetes R4M.

Fuente: HISTORIA DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
© 2000 - 2003 La Segunda Guerra Mundial

HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA Los jugadores de naipes (1892).

HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA
Los jugadores de naipes (1892).
Paul Cézanne (1839 - 1906), pintor francés postimpresionista, es considerado el padre del arte moderno. En su época fue un pintor ignorado, expuso muy poco y sólo fue reconocido por sus colegas impresionistas.
1840
Nacimiento del compositor ruso Piotr Ilich Tchaikovsky.
Nace Auguste Rodin, escultor francés.
Fallece Niccolo Paganini, uno de los más notables virtuosos del violín de todos los tiempos.
1841
Francia establece que la edad mínima para trabajar es de 8 años.
1842
Augusto Comte (1798-1857), filósofo positivista francés, pionero de la sociología publica su obra Curso de filosofía positiva.
Se prohíbe el trabajo de las mujeres en las minas de Inglaterra.
1845- 48
Guerra entre los Estados Unidos y México.
1847
En Inglaterra se establece la jornada laboral de 10 horas diarias.
1848
Alzamientos revolucionarios en toda Europa. Es el año de las revoluciones liberales: crisis económica y sentimientos nacionalistas.
Primera convención de los Derechos de la Mujer, en Nueva York.
Fin de la guerra entre México y los Estados Unidos.
Se publica el Manifiesto Comunista, de Karl Marx.
Nace el pintor francés Paul Gauguin.
1850
Louis Pasteur postula que las enfermedades contagiosas son producidas por microbios. Con sus experimentos destruye la teoría de la Generación Espontánea.
Louis Pasteur (1822 - 1895), científico francés, realizó descubrimientos importantes en biología, química y microbiología. De joven, sin embargo, sus inclinaciones eran de tipo artístico.
1851
Isaac Merrit Singer, norteamericano, fabrica la máquina de coser accionada por un pedal y la comercializa en Boston. Su comercialización a nivel mundial se iniciaría en 1856.

Fuente; HISTORIA UNIVERSAL: CRONOLOGÍA BÁSICA.pdf

HISTORIA DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL- Las primeras pruebas se realizaron en marzo

HISTORIA DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
Las primeras pruebas se realizaron en marzo de 1936 como prototipo aunque entró en servicio en
agosto de 1938. Fueron las del BF 109B, C y D las primeras versiones, todas con un poder más
bajo que la versión definitiva: la 109E. Esta versión entró en guerra a finales de agosto del 39
coincidiendo con el comienzo de la invasión de Polonia. Desde 1939 hasta 1941 fue con diferencio uno de los más importantes cazas de la Luftwaffe.
Fabricante: Messerschmitt AG (Alemania), 1935
Envergadura/longitud: 9,87 / 2,5 m
Altura: 2,5 m
Peso: 1.900 kg
Velocidad de crucero: 560Km/h
Altitud: 10.500 m
Autonomía: 660 Km
Sistema propulsor: 1 motor Daimler-Benz DB601A
(1175 HP) 12 cilindros
Armamento: 2 cañones de 20 mm Oerlikon MG FF en
las alas; 2 ametralladoras Rheinmetal-Borsig MG 17 bajo
el motor; 1 bomba de 250 Kg.
Tripulación: 1
Durante los primeros años de la II Guerra Mundial y durante la Batalla de Inglaterra, el 109E o Emil (como fue conocida la versión E) destrozó a aquellos aviones con los que combatió. Sólo hubo una excepción, el británico Spitfire, al cual superaba ampliamente en número de unidades fabricadas.
A su favor tenía su pequeño tamaño, un bajo coste de producción, alta aceleración, gran rapidez para conseguir altitud, meteórica velocidad de descenso en picado, y, sobre todo, gran maniobrabilidad. Además casi todos los 109E iban equipados con dos o tres cañones de 20 mm cuya capacidad de destrucción y radio de acción era hasta entonces desconocida. Entre sus defectos: escaso viraje lateral a alta velocidad, pobre visibilidad, difícil aterrizaje e incapacidad para transportar armamento pesado.
Más tarde, la versión 109F se convertiría tras su éxito en la Batalla de Inglaterra en uno de los cazas más populares en la guerra, de ahí que de todas las variantes construidas del Me 109, fue de ésta la que más unidades se fabricaron. La producción del modelo F comenzó a principios de 1942 continuó hasta el final de la guerra. Ya desde el principio de su construcción, la serie F tuvo que ser rediseñada para incorporar una serie de rustsatze (variaciones hechas en tierra antes de despegar que optimizaban el avión según en qué terreno fuera a combatir). Entre las mejoras de la versión F se encuentra la cabina presurizada, que le permitía encarar formaciones de bombarderos Aliados a una gran altitud, así como desempeñar misiones de reconocimiento.
Más avanzada la guerra, otra versión, la 109G o Gustav, se convirtió en heredera de la F, lo que permitió alcanzar la cifra de 35.000 unidades en todas las versiones de este caza. Las versiones
siguieron hasta llegar a la K, que fue la última serie fabricada. Cualquier proyecto para reemplazar
este caza fracasó. Sólo algunos países como España (donde estuvo en servicio hasta 1962), Suiza, o la antigua Checoslovaquia, continuaron su producción tras la guerra mundial, y fue en 1956 cuando se fabricó la última unidad de este avión.
MESSERSCHMITT BF 110
Este caza estratégico realizó su primer vuelo en 1936. Debido a su pobre maniobrabilidad, resultaba ineficaz como caza diurno. Por el contrario, la versión ME 110 G-4, equipado con radar, interceptaba con facilidad los vuelos nocturnos de los bombarderos aliados.
Fabricante: Messerschmitt AG (Alemania), 1938
Envergadura/longitud: 16,2/12,1 m
Altura: 3,5 m
Peso: 7.143 kg
Velocidad de crucero: 567 Km/h
Velocidad de altitud: 5.500 m en 8 min
Altitud: 10.000 m
Autonomía: 850 Km
Sistema propulsor: 2 motores de explosión,
Daimler Benz, 1100 hp
Armamento: 2 cañones, 10 ametralladoras
Tripulación: 2
El ME-110 Zerstörer era usado como caza nocturno. En ocasiones desempeñó tareas como bombardero y avión de reconocimiento. Estuvo en servicio desde 1939 a 1945, año en que terminó
su producción. El primer modelo fue diseñado en 1934 y el primer prototipo despegó en mayo de 1936. Su papel como escolta era el de proteger a los bombarderos hasta territorio enemigo,
neutralizando cualquier posible oposición.
Aunque demostró ser muy superior a la aviación polaca y a los aviones Gladiator británicos en la
campaña noruega, por contra, el ME 110 demostró ser muy vulnerable en la batalla de Inglaterra
frente a los Hurricane y los Spitfire británicos. Tanto fue así que los ME-109 tuvieron que venir muchas veces a proteger a los ME-110 y los bombarderos que éstos escoltaban.
En 1942, el BF 110 C empezó a quedar anticuado, aunque al ser un avión robusto capaz de transportar grandes cargas, y la imperiosa necesidad de un avión nocturno que interceptara bombarderos enemigos como era éste, hizo que su producción se intensificara. Así, si en 1942 se
fabricaron 580 unidades, en 1944 este número casi se triplicó.
Una nueva versión de este caza, el BF 110 D, podía transportar cargas extra de combustible, mientras que los modelos E y F estaban equipados con cámaras de reconocimiento. Todos los modelos estaban equipados con dos cañones delanteros de 20 mm de calibre. También poseía una ametralladora trasera en la cabina como defensa.
El modelo G podía llevar una tripulación de 4 personas, y todos los modelos iban equipados con un rudimentario sistema de radar en la parte frontal del avión, lo cual lo convirtió en un eficaz destructor de bombarderos británicos, y en ocasiones, estadounidenses.

Fuente: HISTORIA DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
© 2000 - 2003 La Segunda Guerra Mundial

HISTORIA DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL DORNIER DO 17

HISTORIA DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL
DORNIER DO 17



Tipo: Bombardero triplaza (modelos E,F,P), reconocimiento (modelo U), aparato de guia de cinco
plazas(modelo Z, 215).
Sistema propulsor: (E,F) dos motores radialesBMW VI de doce cilindros en V, refrigerados por
agua y 750 hp; (P) dos motores radiales BMW 132N de nueve cilindros y 865 hp; (Do 215b-1) dos
motores Daimler-Benz DB601A a doce cilindros en V invertida, refrigerados por liquido y 1075 hp.
Envergadura/longitud: envergadura 18m, longitud 15,79m.
Altura: 4,56m.
Pesos: vacio (Do 17z-2) 5210 Kg; (Do 215b-1) 5775 Kg. Cargado (ambos) 9000 Kg.
Velocidad de crucero: velocidad maxima (Do 17z-2) 425 Km/h; (Do 215b-1) 450 Km/h.


Altitud: (Do 17z-2) 8150m; (Do 215b-1) 9500m.
Armamento: normalmente seis ametralladoras Rheinmetall MG 15 de 7,92mm, una fija en la proa
y las restantes en montajes manuales en el parabrisas delantero, dos en las ventanillas laterales y otras dos en posiciones dorsal y ventral de la cabina. Carga interna de bombas hata 1000 kg.
Usuarios: Alemania (Luftwaffe), España, Finlandia y Yugoeslavia.



Focke - Wulf FW 190A-8
Origen: Focke - Wulf Flugzeug GmbH, con producción subcontratada en diversas companias
francesas.
Tipo: Cazabombardero monoplaza.
Planta motriz: un motor BMW 801 D-2 radial con 18 cilindros refrigerado por aire, de 1.700 hp.
Envergadura/longitud: 10,49 m X 8,84 m.
Pesos: vacio 3.200 Kg, cargado 4.900 Kg.
Velocidad: 653 Km/h a 6.283 m, alcance 9000 Km, velocidad de ascenso 717 m/minuto.
Altura: 11.410 m
Armamento: dos ametralladoras MG 131 de 13 mm y cuatro cañones MG 151 de 20 mm, la versión
U11 llevaba una bomba de 250 Kg o bien cuatro bombas de 50 kg.
Usuario: alemania (Luftwaffe).



FOCKE-WULF FW 200 Condor
Tipo: bombardero de reconocimiento maritimo y (C-6 al C-8) plataforma lanzamisiles; muchos
utilizados como transporte.
Sistema propulsor: cuatro motores radiales BMW-Bramo Fafnir 323r-2 de nueve cilindors y 1200
hp.
Envergadura/longitud: envergadura 30,86m; longitud 23,46m.
Altura: 6,3m.
Pesos: vacio 12951 Kg, cargado 22700 Kg.
Velocidad de crucero: velocidad maxima (C-3) 360 Km/h; (C-8) 330 Km/h.
Altitud: 5800m.
Armamento: Normalmente una torreta dorsal delantera con una MG 151/15 de 15 mm (o bien MG
151/20 de 20 mm o una MG 15 de 7,92 mm) un cañon MG 151/20 de 20 mm accionado
manualmente en el frontal de la gondola ventral, tres ametralladoras MG 15 de 7,92 mm accionada
manualmente en la parte trasera de la gondola ventral y en las dos ventanillas del combes y una
MG 161 de 13 mm en una posicion dorsal; carga maxima de bombas de 2100 Kg, llevadas en la
gondola y bajo las alas. Dos misiles guiados Hs 293 alojados bajo la gondolas exteriores.
Usuario: alemania (Luftwaffe).


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